Mantener la calma con los AGV de Dematic

Aug 28, 2023

Las instalaciones de almacenamiento de cadena de frío pueden ser lugares extremadamente peligrosos para los operadores. Tony Raggio, director general de ventas, y Wade Adams, director de grupo de Dematic, explican a MHD por qué los vehículos guiados automatizados de tercera generación aptos para congeladores de la empresa son soluciones adecuadas para un funcionamiento más fluido. y operaciones más seguras.

Dematic es reconocida por diseñar, construir y brindar soluciones automatizadas inteligentes.

Su última innovación es la tercera versión de sus vehículos guiados automatizados (AGV) aptos para congeladores (carretillas elevadoras robóticas sin conductor que funcionan de forma autónoma para transportar una amplia gama de materiales dentro de una instalación) para entornos de almacenamiento de cadena de frío. Este es el único de su tipo disponible en el mercado australiano y uno de los pocos disponibles en todo el mundo.

Al trabajar en estos AGV más nuevos, las operaciones locales de Dematic con sede en Sydney tuvieron que cumplir con el nuevo estándar de seguridad global, que requiere que cualquier tipo de AGV o AMR (robots móviles autónomos) incluya ciertos sensores de seguridad, dispositivos y lógica de programa seguro para evitar y minimizar proactivamente los riesgos en el lugar de trabajo.

Los AGV con clasificación de congelador de tercera generación presentan avances en tecnologías de sensores y navegación, tanto en los modelos de alto alcance como de contrapeso, y han sido diseñados y construidos íntegramente en Australia, donde se están implementando.

PRIORIZANDO LA SEGURIDAD

Las instalaciones de almacenamiento en frío plantean riesgos para la salud y la seguridad en el trabajo, que pueden provocar lesiones en el lugar de trabajo. Se requiere una variedad de controles y restricciones de seguridad para proteger a los operadores.

Según SafeWork NSW, trabajar en entornos extremadamente fríos aumenta el riesgo para la salud y la seguridad de los trabajadores.

Una lista de daños potenciales por la exposición prolongada al estrés por frío incluye fatiga, problemas de salud de leves a graves (mayor riesgo de incidentes/lesiones, hipotermia y congelación/pie de trinchera) y efectos sobre la salud a largo plazo (artritis, reumatismo, dificultades respiratorias, y enfermedades cardíacas).

Los trabajadores que realizan operaciones manuales de congelación en almacenes necesitan descansos frecuentes para protegerse del frío: cada hora que trabajan en el congelador requiere de 10 a 20 minutos fuera del mismo. Un sistema AGV minimiza estos riesgos y aumenta la productividad porque puede recoger y transportar productos a tiempo completo en entornos de -25 °C de forma automática y puede controlarse de forma remota si es necesario.

Los AGV que operan en Australia están cubiertos por la norma australiana recientemente actualizada, AS 5144-4 (equivalente a la norma internacional, ISO 3691-4), que especifica procedimientos claros para lograr la seguridad tanto para los fabricantes como para los operadores.

Los AGV de Dematic están diseñados para cumplir con los estándares de seguridad australianos. Algunas de las características de seguridad incluyen: sistema de escaneo de seguridad de 360° con desaceleración y parada automáticas; botones de parada de emergencia de fácil acceso; luces de advertencia y alarma visuales y audibles; características redundantes y de seguridad; y diseño de sistemas y soluciones conformes.

Las cadenas de suministro de alimentos, bebidas y comestibles que operan instalaciones de almacenamiento en frío descubrirán que los AGV pueden ayudarles a superar los complejos desafíos agravados por la salud y seguridad ocupacional y la escasez de mano de obra. Esta solución puede funcionar en estos entornos hostiles de cadena de frío las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

"Nuestro equipo de diseño prestó mucha atención a los detalles al rediseñar los últimos AGV", dice Wade Adams, director de grupo (automatización móvil) de Dematic. “Observaron la capacidad de servicio, la usabilidad y la operatividad. Estos operadores no pueden permanecer dentro de estas instalaciones de almacenamiento en frío por mucho tiempo debido a las condiciones potencialmente peligrosas”.

Si bien los AGV en general funcionan de manera predecible, los sensores de seguridad incorporados garantizan que, en las raras ocasiones en que algo no sale según lo planeado, como un peligro inesperado (material o humano) que se interpone en el camino de un AGV, el AGV se detendrá y evitar cualquier incidente con elementos en su campo de visión.

Estos AGV no solo tienen menos probabilidades de causar daños, lesiones o daños a los trabajadores, productos o infraestructura del almacén, sino que también son capaces de aumentar la productividad y la eficiencia. El paquete de seguridad AGV de Dematic incluye capacitación exhaustiva del personal y conciencia ambiental.

"Esta no es una aplicación común", explica Tony Raggio, director general de ventas de Dematic ANZ Mobile Automation. “Dematic es una de las pocas empresas de automatización a nivel mundial que crean estas soluciones aptas para congeladores.

“Tenemos 10 años de experiencia en este campo. Una de las cosas que ha cambiado durante este tiempo es que ahora tenemos acceso a componentes aptos para congelador, mientras que hace una década teníamos que trabajar con componentes no aptos para congelador”.

FABRICADO Y OPERADO EN AUSTRALIA

Las aplicaciones de congelación suelen realizarse en áreas remotas, como zonas rurales de un estado o territorio. Esto, junto con las duras condiciones de trabajo, suele disuadir a los operadores potenciales de postularse para puestos relacionados con la cadena de frío.

Los AGV son adecuados para las instalaciones de almacenamiento en frío porque, a diferencia de soluciones alternativas como las carretillas elevadoras normales con cabina cerrada y calefactada, no afectan la temperatura bajo cero regulada del ambiente en el que operan.

Una solución AGV permanece en el congelador, donde puede clasificar varios miles de palés. Al mover el AGV hacia adentro y hacia afuera, significa que no hay necesidad de abrir las puertas con frecuencia y facilita el control de la temperatura de la habitación.

"Los AGV no tienen cabinas con calefacción que generen un calor excesivo", dice Tony. "Eso requeriría que agreguemos más energía para mantener el congelador frío".

Dos comités, uno de la empresa matriz de Dematic, KION Group, llamado Comité de Seguridad Global, y el propio Comité Directivo de Seguridad Local de Dematic, revisaron el estándar global y desarrollaron un programa a partir de él. Esto implicó una evaluación completa de riesgos y la implementación de controles. Fue ejecutado localmente y soportado globalmente.

"Somos la única empresa de AGV que tiene un equipo de diseño y software con sede en Australia, lo cual es único en este mercado", señala Wade. “Podemos instalar el AGV y brindar soporte local para el sistema. Contamos con equipos de servicio en las principales capitales y todos están capacitados específicamente para estos AGV”.

Los componentes aptos para congelador utilizados en los AGV provienen de proveedores de Dematic. Los AGV han sustituido el elemento humano en el duro entorno refrigerado por una máquina que sólo se retira de allí cuando necesita mantenimiento. Rara vez un operador necesita entrar al congelador; simplemente pueden manejar todas las operaciones al otro lado de la pared.

"Siempre hay razones operativas para que la gente entre en las instalaciones de almacenamiento en frío, pero esta nueva generación minimiza el tiempo que el personal debe pasar en esos entornos", explica Wade. "Al minimizar la exposición al frío, se pueden minimizar los riesgos".

El trabajo manual en ambientes refrigerados y el uso de una carretilla elevadora para congeladores es agotador, dice Tony. “Los operadores no necesitan ser ingenieros en mecatrónica para monitorear un AGV Dematic. Los conductores de montacargas pueden operar estas soluciones. Si bien el hardware y el software de la tecnología son complejos, la interfaz ha sido diseñada para ser simple y fácil de usar.

“Nuestros AGV no requieren atención a tiempo completo. El operador sólo necesita dedicar un pequeño porcentaje de su tiempo a monitorear el AGV, lo que significa que puede concentrarse en otras tareas y la empresa puede ahorrar costos”.

AUMENTAR LA PRODUCTIVIDAD Y EL ROI

Para ayudar a los clientes a operar los AGV de Dematic, la empresa ofrece programas de tutoría y formación. Esto implica incorporar y equipar a los operadores con las habilidades necesarias para utilizar la solución cuando su sistema entre en funcionamiento sin necesidad de un técnico de Dematic en las instalaciones.

"Yo uso la frase logística predecible", dice Tony. “Si estás intentando gestionar un negocio con 100 palés por hora y, de repente, cuatro conductores de montacargas no se presentan a trabajar, entonces sólo podrás procesar 50 palés por hora.

“Si una solución AGV está diseñada para funcionar a 100 palés por hora, puede contar con que funcionará a 100 palés por hora, las 24 horas del día, los siete días de la semana. Y con la mano de obra, no puedes hacer eso, por lo que no tienes la confiabilidad en tu negocio de saber lo que vas a poder producir porque no sabes quién vendrá a trabajar por la mañana. .”

Señala que muchos de los clientes de Dematic dicen que actualmente están experimentando una alta rotación de personal y un panorama competitivo en lo que respecta a los salarios.

“Por ejemplo, pueden presentarse cinco personas a una entrevista. Les ofrecerán un trabajo y cuando llegue el lunes, solo se presentarán dos personas. Esto a menudo se debe al hecho de que los puestos requieren trabajar en instalaciones de almacenamiento en frío donde las condiciones son duras y muy desagradables”.

Para quienes ejecutan operaciones de varios turnos, los AGV de Dematic pueden proporcionar retornos de la inversión extremadamente cortos.

"Una persona por turno puede supervisar y dar soporte a 15 AGV", explica Wade.

“En la mayoría de las declaraciones de métodos de trabajo seguros o evaluaciones de riesgos, hay una matriz de riesgos, que funciona bajo la premisa de consecuencia versus probabilidad. Al retirar a los miembros del equipo de la operación o reducir su duración en el ambiente frío, se puede trabajar para reducir el riesgo de incidentes”.

Para obtener más información sobre Dematic, haga clic aquí.

2012 HISTER H155FT H155FT

$35,031

Springvale, Victoria, Estados Unidos

2015 HISTER H4.5FT6

$25,300

Springvale, Victoria, Estados Unidos

KOMATSU FG45-7

$27,500

Minchinbury, Nueva Gales del Sur

2018 HYSTER H2.5XT H2.5XT

$27,720

Springvale, Victoria, Estados Unidos

KOMATSU FG25-16

$16,500

Minchinbury, Nueva Gales del Sur

2015 DINGLI MV060-E MV060-E

$7,800

Springvale, Victoria, Estados Unidos

2005 TOYOTA 02-7FG40

$26,400

Carr Downs, Victoria, Estados Unidos

TOYOTA CBTY4

$13,200

Minchinbury, Nueva Gales del Sur

2012 HYSTER H3.5FT

$18,700

Springvale, Victoria, Estados Unidos

2003 HISTER H2.50DX

$11,550

Griffith, Nueva Gales del Sur

2004 TOYOTA 42-7FG20 7

$12,099

Griffith, Nueva Gales del Sur

LOADMAC 2022 INSTALADO EN UN NUEVO ISUZU FXL, CON BANDEJA DE 12 PALETS

$291,000

Freemans Reach, Nueva Gales del Sur