banner
Hogar / Blog / 5G privado en China
Blog

5G privado en China

Jul 09, 2023Jul 09, 2023

JD.com, el otro mega minorista en línea con sede en China, ha estado operando al menos 100 vehículos guiados automatizados (o “terrestres”) (AGV) “de desarrollo propio” a través de una red privada 5G, aparentemente de los proveedores locales Huawei y ZTE. para automatizar ciertas operaciones de la cadena de suministro de recogida y embalaje en su complejo de almacenes más activo durante la llamada fiebre de ventas '618' (18 de junio) en China en la primera quincena de junio.

JD Logistics, su negocio de almacenamiento y cumplimiento, ha estado gestionando la red privada 5G en un centro de distribución en Changsha, en la provincia de Hunan, en el sur de China, anunciado como el parque logístico más activo de la compañía (llamado “Changsha Asia No.1”) en el región. En una nota de prensa, lo llamó una “primicia en la industria”: un “implementación comercial a escala de [un] almacén privado inteligente 5G con [soporte para] más de 100 AGV”.

La Gran Promoción 618 (“618”; también conocida como Jingdong y 360buy) es una gran promoción de compras de mitad de año en China, que funciona como una oferta extendida del Viernes Negro. Fue creado por el fundador y presidente de JD.com, Richard Liu, originalmente como una celebración de la fundación de la empresa (el 18 de junio) y se publicará en línea y fuera de línea del 1 al 18 de junio. En la venta de 2022 se procesaron 110.000 artículos de compra mediante AGV conectados a 5G durante un período pico de ventas de 24 horas.

Así va la historia. Se afirma que JD.com, en Fortune Global 500 y un importante competidor del minorista web Tmall (Taobao Mall) administrado por Alibaba, envía más de 200 millones de productos durante el período. El negocio de almacén y logística de la empresa aparece mencionado en los materiales de prensa tanto de Huawei como de ZTE; Estuvo en el escenario de la cumbre 5G de Huawei en 2020, hablando de su combinación con proveedores de telecomunicaciones para “acelerar la aplicación 5G en la industria logística”.

5G es la plataforma “columna vertebral”, dijo, para soluciones de cadena de suministro basadas en IA e IoT, y una forma de anular los altos costos, la baja eficiencia y la baja digitalización para hacer que la economía logística más grande del mundo funcione más rápido. Su implementación de almacén inteligente basado en 5G, desarrollado con ZTE y otros, ganó un premio en alguna conferencia 5G (aparentemente la Conferencia Mundial 5G 2021) en 2021, el mismo año de la salida a bolsa de JD Logistics en Hong Kong.

El Asia Times escribió en 2021 que “JD todavía depende de 200.000 repartidores, pero la gestión de su almacén hace que Amazon parezca primitivo”. Decía: "Por el contrario, las empresas occidentales todavía están evaluando si deberían instalar redes privadas 5G para apoyar la automatización de las fábricas... Algunas empresas alemanas, incluidas Audi y BASF, están probando redes privadas".

Los AGV en su centro de distribución de Changsha utilizan “detección interna de códigos QR” a través de 5G; La nueva red 5G es una “mejora notable del rendimiento” con respecto al Wi-Fi tradicional, dijo el proveedor de hardware de telecomunicaciones AI-LINK, que proporciona productos 5G y de vanguardia para la configuración de JD Logistics. Los AGV conectados a 5G privado pudieron mantener una pérdida de paquetes cercana a cero, y el número de tiempos de espera de conexión se redujo en un 70 por ciento en comparación con Wi-Fi.

Dijo un portavoz del centro de distribución de JD Logistics. “Los AGV de JD han ayudado a aumentar la eficiencia de movimiento del parque en un 200 por ciento. El 5G privado es capaz de proporcionar a los AGV una conectividad inalámbrica estable y de baja latencia, lo que [ha] resuelto el problema anterior de anormalidad en los latidos del corazón de los AGV debido a una mayor latencia con fluctuaciones impredecibles [de] Wi-Fi; Esto tiene un profundo impacto en la estabilidad de los AGV y, por tanto, en su funcionamiento eficiente, especialmente durante las horas pico”.

Un comunicado decía: “JD Logistics planea expandir el uso de 5G a otros casos de uso relevantes, como el manejo y almacenamiento inteligente de materiales, el monitoreo visual logístico y la trazabilidad, creando una plataforma 5G de extremo a extremo para mejorar aún más el total. Eficiencia en la gestión de los parques industriales de JD. [Se] centrará en más escenarios para promover integralmente la transformación digital de su negocio de logística”.

SOBRE EL AUTOR